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Am Donnerstag zogen die asiatischen Aktien an, nachdem Nvidia eine optimistische Aussicht veröffentlicht hatte und das Unternehmen eine US-Lizenz für neue Chipexporte nach China erhalten hatte; Kryptowährungen versuchten einen weiteren Ausbruch, während Toyotas Autoverkäufe im Januar zunahmen.
Asiatische Märkte legen zu
Asiatische Aktien stiegen am Donnerstag, nachdem ermutigende Ergebnisse von Nvidia die Befürchtungen über Ausgaben für Künstliche Intelligenz und Branchenumwälzungen gedämpft hatten.
Der Chiphersteller prognostizierte für das erste Quartal einen Umsatz über den Erwartungen, was das Vertrauen stärkte, dass Investitionen der großen Technologiekonzerne in KI-Infrastruktur intakt bleiben.
Japans Nikkei erreichte zu Beginn des Handels ein Rekordhoch, Südkoreas KOSPI stieg um etwa 3%, und der MSCI-Asien-Pazifik-Index ohne Japan gewann rund 0,6%.
Die Investoren sind weiterhin uneinig über die Nachhaltigkeit der KI-Ausgaben.
Die Devisenmärkte richteten den Fokus auf die geldpolitische Perspektive Japans.
Der Yen schwankte nahe einem Zweiwochentief, nachdem Regierungsnominierungen für geldpolitisch stimulierungsfreundliche Mitglieder des Zentralbankvorstands Zweifel an weiteren Zinserhöhungen der Bank of Japan aufkommen ließen.
Unterdessen hielten geopolitische Spannungen zwischen den USA und Iran die Ölpreise vor den Verhandlungen über Teherans Atomprogramm auf einem gehobenen Niveau.
Brent-Öl wurde bei rund 71 $ pro Barrel gehandelt, während Gold ebenfalls aufgrund von Nachfrage nach sicheren Häfen zulegte.
Bitcoin zieht an, Altcoins übertreffen und Risikobereitschaft kehrt zurück
Bitcoin näherte sich 70.000 $ bevor es auf etwa 68.300 $ zurückfiel und damit den stärksten Erholungsversuch seit dem Einbruch am 5. Februar markierte.
Die Bewegung entsprach einem Swing von etwa 5% zwischen dem Tageshoch und dem nächtlichen Tief.
Altcoins übertrafen deutlich, wobei Ether um 8,5% stieg, Solana um 6,9% zunahm, Cardano um 10,8% anzog und Dogecoin um 8,3% zulegte.
Der Gewinn von Bitcoin war vergleichsweise moderat.
Die Rally erfolgte parallel zu einer verhaltenen Reaktion auf Nvidias Quartalsergebnisse, die die Schätzungen übertrafen, jedoch keinen anhaltenden Tech-Boom auslösten.
Analysten warnten, dass makroökonomische Bedingungen weiterhin Risiken bergen.
Der Market Maker Wintermute sagte, Krypto bewege sich weiterhin mit Technologiewerten, während Matrixport eine stagnierende Stablecoin-Versorgung als Gegenwind anführte.
Bitrue warnte, dass ein Fall unter 60.000 $ tiefere Verluste in Richtung 50.000–55.000 $ oder sogar 47.000 $ auslösen könnte.
Nvidia erhält US-Lizenz für begrenzte H200-Exporte nach China
Nvidia teilte mit, die US-Regierung habe eine Lizenz erteilt, die den Versand einer begrenzten Anzahl weniger fortschrittlicher H200-Chips an chinesische Kunden erlaubt.
Die Genehmigung erfordert eine US-Inspektion und eine Zollgebühr von 25%, und das Unternehmen berücksichtigt in seiner Umsatzprognose noch keine Erlöse aus Rechenzentren in China.
„Obwohl kleine Mengen von H200-Produkten für in China ansässige Kunden von der US-Regierung genehmigt wurden, haben wir noch keine Umsätze erzielt, und wir wissen nicht, ob Importe nach China erlaubt werden“, sagte Finanzchefin Colette Kress den Investoren.
Die Entwicklung markiert einen vorsichtigen Schritt zur Wiedererschließung eines wichtigen Marktes, der durch Exportkontrollen aus Gründen der nationalen Sicherheit eingeschränkt ist.
Nvidia hatte zuvor gesagt, der chinesische Markt für KI-Chips könnte etwa 50 Milliarden $ erreichen.
Chinesische Wettbewerber — darunter Huawei und Cambricon — erhalten staatliche Unterstützung, und Kress wies darauf hin, dass sie „das Potenzial haben, die Struktur der globalen KI-Branche langfristig zu verändern.“
Toyota meldet Rekordverkäufe im Januar
Toyota berichtete, dass die weltweiten Verkäufe im Januar im Jahresvergleich um 4,8% auf 887.266 Fahrzeuge gestiegen sind, ein Rekord für den Monat.
Die Zahl umfasst die Tochtergesellschaften Daihatsu und Hino.
Das Unternehmen hielt das Momentum trotz Zöllen, Konkurrenz durch chinesische Autohersteller und Unsicherheit bezüglich der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen.
Toyota verkaufte 11,3 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2025 und behauptete damit seine Position als weltweit führender Autohersteller.
Die Verkäufe stiegen in den Vereinigten Staaten um 8,1% und in China um 6,6%, während die Inlandsverkäufe in Japan jedoch um 2,7% zurückgingen.
Die Produktion sank um 4,2% auf 848.020 Einheiten, teilweise aufgrund eines Redesigns des RAV4.
US-Zölle bleiben eine Herausforderung, nachdem Washington eine Abgabe von 15% auf japanische Autoimporte verhängt hatte, deutlich höher als der vorherige Satz von 2,5%.
Konkurrenzhersteller passen weiterhin Produktion und Preise an, um Kosten auszugleichen.
Andernorts sanken Hondas Verkäufe um 6,1%, während Nissan einen moderaten Anstieg von 0,6% verzeichnete.