block-chain24.com
Компания ETHZilla, специализирующаяся на управлении активами в экосистеме Ethereum, продала криптовалюту ETH на сумму не менее $114,5 млн, а затем приобрела два авиадвигателя за $12,2 млн. Это шаг в рамках стратегии по переводу реальных активов на блокчейн.
После того как за последние месяцы компания ETHZilla продала значительную часть своих криптовалютных активов, она добавила в свой баланс авиадвигатели.
В пятницу компания подала документы в Комиссию по ценным бумагам и биржам США (SEC), из которых следует: ETHZilla приобрела два авиадвигателя модели CFM56‑7B24 за $12,2 млн через вновь созданную дочернюю структуру — ETHZilla Aerospace LLC.
Сейчас двигатели сдаются в аренду крупной авиакомпании. Согласно документам, ETHZilla наняла компанию Aero Engine Solutions для их обслуживания — за ежемесячную плату. Сделка включает соглашение о праве покупки‑продажи: по истечении срока аренды любая из сторон может потребовать от другой стороны купить или продать двигатели по цене $3 млн за штуку — при условии, что двигатели останутся в надлежащем состоянии.
Хотя для компании‑кастодиана Ethereum такая сделка может показаться необычной, покупка авиадвигателей и сдача их в аренду авиаперевозчикам — типичная практика в аэрокосмическом бизнесе за пределами криптоиндустрии.
Авиакомпании арендуют запасные авиадвигатели, чтобы обеспечить бесперебойную эксплуатацию самолетов в случае выхода из строя основного двигателя. В этом сегменте работают такие компании, как AerCap, Willis Lease Finance Corporation и SMBC Aero Engine Lease.
Кроме того, аэрокосмическая отрасль сейчас сталкивается с дефицитом крупных двигателей. По данным IATA, членам ассоциации придется потратить около $2,6 млрд на аренду дополнительных запасных двигателей в 2025 году. Согласно исследованию TechSci Research, мировой рынок аренды авиадвигателей вырастет с $11,17 млрд в 2025 году до $15,56 млрд к 2031 году — при среднегодовом темпе роста (CAGR) 5,68%.
Токенизация как новый вектор развития
Этот нестандартный шаг предпринят на фоне растущего давления на кастодианов цифровых активов — из‑за спада на крипторынках в последние месяцы.
Многие публичные компании, которые в прошлом году активно привлекали средства для накопления токенов, сейчас торгуются существенно ниже чистой стоимости активов (NAV) криптовалют на их балансе. Это существенно ограничивает возможности по привлечению нового капитала.
Сама ETHZilla в октябре продала ETH на $40 млн, чтобы профинансировать программу выкупа акций. Затем в декабре компания реализовала еще ETH на $74,5 млн — для погашения непогашенной задолженности. При этом стоимость ее акций упала примерно на 97% с августовского пика.
Тем не менее покупка авиадвигателей может быть частью более масштабной стратегии ETHZilla — по переводу токенизированных реальных активов (RWA) на блокчейн.
В декабрьском письме акционерам компания описала планы по токенизации активов в партнерстве с Liquidity.io — регулируемым брокером‑дилером и зарегистрированной в SEC альтернативной торговой системой (ATS).
До этого ETHZilla приобрела 15% доли в компании Zippy, которая специализируется на кредитовании покупки сборных домов. Планируется токенизировать эти кредиты в виде соответствующих нормам и торгуемых инструментов. Кроме того, компания купила долю в платформе автофинансирования Karus — с планами перевести кредиты на блокчейн.
«Мы создаем масштабируемую систему токенизации для различных классов активов с предсказуемыми денежными потоками и глобальным спросом со стороны инвесторов», — заявила компания в среду в посте в соцсети X.
ETHZilla планирует разместить первые предложения токенизированных активов в первом квартале года.